1月10日，特斯拉Model Y煥新版車型正式上市，新車共推出兩款配置車型，售價(jià)為26.35萬(wàn)元和30.35萬(wàn)元，提供兩種動(dòng)力和續(xù)航可選。此次官方推出的是首發(fā)版車型，不僅擁有多個(gè)地方的首發(fā)版標(biāo)識(shí)，還配備了高級(jí)織物地毯腳墊和純黑麂皮質(zhì)感裝飾，彰顯了其獨(dú)特性與尊貴感。

對(duì)于在2月28日前購(gòu)車的用戶，官方還贈(zèng)送了2年/4萬(wàn)公里延長(zhǎng)保修服務(wù)，以回饋消費(fèi)者的支持與信賴。而對(duì)于購(gòu)買2024款Model Y的用戶，官方則繼續(xù)提供尾款立減10000元和5年0息金融方案，為消費(fèi)者提供了更多選擇和優(yōu)惠。

在外觀設(shè)計(jì)上，新車與此前曝光的圖片基本保持一致，采用了封閉式格柵的造型，并配備了貫穿式燈帶，與Model 3的設(shè)計(jì)形成了較大區(qū)別，為自身營(yíng)造出了較高的科技感和辨識(shí)度。格柵兩側(cè)C字型的霧燈區(qū)域也進(jìn)行了調(diào)整，使得整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

側(cè)面方面，新車與現(xiàn)款基本保持一致，無(wú)框式車門、隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈等元素都得以保留。尾部方面，新車也換裝了貫穿式的尾燈組，進(jìn)一步提升了該車的科技感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4797/1920/1624mm，軸距為2890mm，為乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。

內(nèi)飾方面，新車同樣延續(xù)了新Model 3的設(shè)計(jì)方向，換上了最新的三輻式方向盤，并取消了轉(zhuǎn)向燈和懷擋撥桿，變成了屏幕換擋以及按鍵開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。新車配備了15英寸中控屏、AMD Ryzen車機(jī)芯片、環(huán)繞式氛圍燈、雙手機(jī)無(wú)線充電等高科技配置，增加了翻毛皮的覆蓋面積，讓車內(nèi)的高級(jí)感增加了不少。

新車還增加了前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱，以及后排中央娛樂(lè)屏，該屏幕可以播放視頻、控制空調(diào)等。在智駕部分，新車和現(xiàn)款車型均已配備2顆HW4.0芯片，算力達(dá)到720 TOPS，可以滿足FSD上車的需求。

動(dòng)力部分，新車提供單、雙電機(jī)可選，其中前者搭載的是220kW電機(jī)，后者搭載的是137kW+194kW雙電機(jī)，百公里加速分別為5.9秒和4.3秒。續(xù)航部分，單電機(jī)版搭載62.5kWh電池組，CLTC純電續(xù)航為593km（19英寸輪圈）和559km（20英寸輪圈）；雙電機(jī)版搭載78.4kWh電池組，CLTC純電續(xù)航為719km（19英寸輪圈）和662km（20英寸輪圈）。

在2024年，特斯拉Model Y作為全品類單車銷冠，可謂是成為年度大贏家。目前來(lái)看，新車在產(chǎn)品力方面是有著質(zhì)的提升，再一次提升了其競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)。當(dāng)然，目前極氪7X、阿維塔07、樂(lè)道L60等都與新車形成一定的競(jìng)爭(zhēng)，而要說(shuō)最大的對(duì)手，肯定還是將會(huì)在6-7月上市的小米YU7。

不過(guò)，對(duì)于上一周剛提舊款的用戶來(lái)說(shuō)，面對(duì)新車的推出，可能會(huì)有些糾結(jié)。同時(shí)，這個(gè)是首發(fā)版的價(jià)格，是否意味著后續(xù)會(huì)有降價(jià)的可能呢？你覺(jué)得會(huì)降多少呢？讓我們拭目以待，期待新車在未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)。