從2024年開(kāi)始,奇瑞控股集團(tuán)四大品牌——奇瑞風(fēng)云、奇瑞iCAR、星途星紀(jì)元、捷途山?!獙⒓涌煨缕吠扑凸?jié)奏,涵蓋轎車、SUV、越野以及燃油、插混、純電等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。這一戰(zhàn)略調(diào)整,標(biāo)志著奇瑞在新能源時(shí)代的積極轉(zhuǎn)型與全面布局。
瑞虎系列:持續(xù)升級(jí),引領(lǐng)SUV市場(chǎng)
瑞虎系列一直是奇瑞在SUV市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。其中,瑞虎8家族已衍生出PRO、PLUS、L及C-DM系列的多款車型,而全新瑞虎7也即將在今年底迎來(lái)全面升級(jí)。新款瑞虎7在設(shè)計(jì)上采用了更具辨識(shí)度的分層前臉造型,搭配狹長(zhǎng)的LED燈帶和分體式頭燈,營(yíng)造出“路虎味兒”的視覺(jué)效果。尺寸規(guī)格上,其長(zhǎng)寬高分別為4545/1898/1670mm,軸距為2672mm,依舊保持緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。
在動(dòng)力系統(tǒng)上,瑞虎7燃油版預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載1.6T+7DCT的動(dòng)力組合,而重點(diǎn)則在于其插混版。目前,瑞虎7PLUS的插混版雖已推出,但使用的是奇瑞1.5T電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和上一代的三擋DHT。而新款瑞虎7則將換裝鯤鵬超能混動(dòng)系統(tǒng),并搭載更平順、更省油的單擋DHT,預(yù)計(jì)價(jià)格有望控制在12萬(wàn)以內(nèi)。
iCAR V23:純電越野,個(gè)性鮮明
繼iCAR 03之后,奇瑞新能源品牌將于今年底推出全新純電SUV——iCAR V23車型。這款車型已經(jīng)在工信部完成新車申報(bào),整體呈現(xiàn)出越野設(shè)計(jì)主題,預(yù)計(jì)今年底上市,售價(jià)或在12萬(wàn)元左右。不同于iCAR 03的大G風(fēng)格“方盒子”造型,iCAR V23更像是Jeep風(fēng)格的硬派越野,前后保險(xiǎn)杠突出明顯,并配圓形LED頭燈,尾部還有一個(gè)外掛式書(shū)包,外加全車“黑化”處理,顯得非常帥氣。
風(fēng)云系列:轎車市場(chǎng)的新挑戰(zhàn)者
繼風(fēng)云A8之后,奇瑞風(fēng)云系列還將于10月19日帶來(lái)定位更高的風(fēng)云A9車型。這款車型已達(dá)到中大型豪華轎車的標(biāo)準(zhǔn),并標(biāo)配鯤鵬超能混動(dòng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)售價(jià)在20萬(wàn)級(jí),是比亞迪漢DM-i/p的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。風(fēng)云A9在設(shè)計(jì)上更偏“電感”風(fēng)格,封閉式前臉、密幅式輪圈、LEA燈帶、可升降尾翼等元素都是年輕人所喜愛(ài)的。
星途系列:新能源技術(shù)的引領(lǐng)者
在最新一期工信部新車申報(bào)目錄中,我們首次見(jiàn)到了新款星途攬?jiān)?,不僅提供2.0T+8AT燃油版,還首次推出C-DM插混版。新款攬?jiān)翪-DM在設(shè)計(jì)上變化不大,但尾燈改為全新“n”造型,樣式更新穎。動(dòng)力方面,該車使用與瑤光C-DM同款的插混電四驅(qū)系統(tǒng),預(yù)計(jì)售價(jià)或在25-30萬(wàn)元區(qū)間。
捷途系列:硬派越野,全新探索
繼山海T2走紅后,捷途汽車還將在年底帶來(lái)全新山海T1車型。山海T1同樣采用“方盒子”造型設(shè)計(jì),座艙布局也如出一轍,但外觀線條比山海T2要圓潤(rùn)一些,標(biāo)志性的四葉草大燈依舊很有辨識(shí)度。在尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高分別為4706/1967/1845mm,軸距為2810mm,整體空間表現(xiàn)非常寬敞。
捷途山海T5:新能源硬派越野的先驅(qū)
捷途汽車將基于全新開(kāi)發(fā)的昆侖超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)推出首款新能源硬派越野——山海T5。這款車型已經(jīng)在成都車展亮相,采用的是縱置布局的插混電四驅(qū)方案,類似于比亞迪DMO平臺(tái)的方程豹豹5。按照官方公布的信息,山海T5將配備混動(dòng)專用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),以及P1+P3雙電機(jī)單元,驅(qū)動(dòng)后輪的則是一臺(tái)P4后橋電機(jī),系統(tǒng)綜合功率為560kW,總扭矩為795Nm。其滿油滿電續(xù)航可達(dá)1400km,并具備出色的低速扭矩放大能力。
綜上所述,奇瑞控股集團(tuán)通過(guò)加快新品推送節(jié)奏,并全面覆蓋轎車、SUV、越野以及燃油、插混、純電等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),展現(xiàn)了其在新能源時(shí)代的積極轉(zhuǎn)型與全面布局。隨著新產(chǎn)品的推出,奇瑞有望在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得更大的成功。