在市區(qū)開車，真的感覺像是在進(jìn)行一場速度與紅綠燈的拉鋸戰(zhàn)，頻繁地加速、減速、等待，既耗油又耗時。在這樣的背景下，一款小巧、實(shí)用的電動小車就顯得格外吸引人。它尺寸靈巧，車速適中，停放方便，仿佛就是為城市生活量身定做的。更重要的是，日后整體用車成本低，家用更經(jīng)濟(jì)，真的很不錯。今天，我要為大家介紹的是五菱旗下的五菱宏光MINIEV，這款小車憑借一己之力，為A00級汽車市場注入了新的活力，可以說是空前絕后。接下來，就讓我們一起來看看它具體的實(shí)力吧。

實(shí)拍車型為五菱宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰，整車設(shè)計(jì)方方正正，很清爽。前臉采用亮黑封閉飾板，搭配發(fā)光的車標(biāo)和燈條，夜晚點(diǎn)亮?xí)r辨識度極佳，設(shè)計(jì)也極具現(xiàn)代感。有棱有角的方正鹵素前燈組，標(biāo)配了日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)，不僅實(shí)用還顯得很有科技感。

它的車身尺寸達(dá)到了2920mmx1493mmx1621mm，造型像是個方盒子，雙腰線俯沖而下，裙側(cè)內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，以及尾柱藝術(shù)文字標(biāo)識，增加時尚感，更顯潮流。前后非鋁合金輪轂，尺寸為145/70 R12，有時尚輪罩裝飾，既美觀又實(shí)用。

尾部設(shè)計(jì)布局，與前臉保持一致，打散的英文字母車標(biāo)，配上亮色飾板組合，視覺表現(xiàn)更凸顯。下方線條刻畫的輪廓感，提升趨勢，不顯單調(diào)。

五菱宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰，中控臺簡約風(fēng)格設(shè)計(jì)，但不失實(shí)用性，符合主流年輕消費(fèi)者的審美。流動性的空調(diào)出風(fēng)口，起到不錯的裝飾效果。配置上車載藍(lán)牙、主駕駛位安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等，既安全又便捷。

方向盤尺寸很大，塑料材質(zhì)，握感一般，也不支持調(diào)節(jié)。全液晶彩色儀表盤，尺寸不小，信息布局合理，畫質(zhì)清晰。

五菱宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰，座艙采用織物座椅，主副駕駛位支持前后移動，和靠背角度調(diào)節(jié)。座椅偏向運(yùn)動風(fēng)格些，一體設(shè)計(jì)，雙色拼接，在加上彩色飾條裝飾，顯得很有活力，乘坐舒適一般。

軸距做到了1940m，后排空間乘坐2個人綽綽有余，座椅可以比例折疊放倒，設(shè)計(jì)有頭枕，基本配置到位，不過，如果兩側(cè)有扶手就更好了。

后備箱容積最大擴(kuò)容741L，可以滿足日常生活實(shí)用。

五菱宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰，搭載27馬力、85牛.米的永磁/同步電動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配電動車單速變速箱，車速最快100km/h、百公里能耗9.3kWh。電池配備13.9kWh的磷酸鐵鋰電池，慢充9小時，滿電續(xù)航170km。

底盤布局，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后整體橋式非獨(dú)立懸掛，后置后驅(qū)，駕駛模式有運(yùn)動、ECO，整車自重700kg，滿載1020kg。

五菱宏光MINIEV是一款非常實(shí)用務(wù)實(shí)的電動小車，小尺寸的設(shè)計(jì)，讓它在大街小巷穿梭自如。空間續(xù)航足以滿足日常通勤需求，感興趣的車友，可以去看看。